IR DXB CARS
اخبار خودرو: پیش‌فروش دنزا N8، رونمایی‌های چری و نسل سوم بی‌وای‌دی چین پلاس

اخبار خودرو: پیش‌فروش دنزا N8، رونمایی‌های چری و نسل سوم بی‌وای‌دی چین پلاس

کیارش · کارشناس واردات خودرو از دبی · انتشار · به‌روزرسانی

در تازه‌ترین اخبار خودروهای چینی، سه رویداد مهم در یک هفتهٔ شلوغ جمع شده‌اند: پیش‌فروش دنزا N8 که از دوشنبه ۴ آبان ۱۴۰۵ (۲۶ اکتبر ۲۰۲۶) در چین آغاز شده، نشست جهانی کاربران چری در ووهو با رونمایی چند برند، و نسل سوم بی‌وای‌دی چین پلاس (Qin Plus) که قرار است ۵ آبان (۲۷ اکتبر) در چین عرضه شود. این سه خبر را جداگانه مرور می‌کنیم و می‌گوییم هر کدام برای بازار دبی و خریدار ایرانی چه معنایی دارد.

denza-n8-revamped-five-seat-electric-suv-blue-front-three-quarter.webp

عکس: Denza — دنزا N8 در نسخهٔ پنج‌نفرهٔ برقی

همهٔ اعداد این مقاله از سایت‌ها و خبرنامه‌های رسمی برندها و گزارش‌های رسانه‌ای معتبر گرفته شده‌اند. هر جا رقمی تأیید نشده باشد، با برچسب «تأییدنشده» مشخص شده است. آخرین به‌روزرسانی: ۴ آبان ۱۴۰۵.

خلاصهٔ خبر در یک نگاه

  • دنزا N8: پیش‌فروش از ۲۶ اکتبر ۲۰۲۶ در چین آغاز شد؛ عرضهٔ رسمی در نوامبر ۲۰۲۶. حالا یک شاسی‌بلند بزرگ برقی پنج‌نفره است، نه پلاگین هیبرید شش‌نفرهٔ قبلی.

  • چری: در نشست کاربران در ووهو، اولین کانسپت برند LEPAS با نام AURA رونمایی شد؛ EXEED زبان طراحی «Future Luxury» را نشان داد و LUXEED دو محصول پرچم‌دار معرفی کرد.

  • بی‌وای‌دی چین پلاس: نسل سوم ۲۷ اکتبر ۲۰۲۶ در چین عرضه می‌شود؛ پلاگین هیبرید DM-i نسل پنجم با برد برقی تا ۲۲۰ کیلومتر طبق ادعای بی‌وای‌دی.

  • بازار امارات: برای هیچ‌کدام از این سه خودرو، زمان عرضهٔ رسمی در GCC اعلام نشده است.

دنزا N8: از پلاگین هیبرید شش‌نفره به برقی پنج‌نفره

دنزا، برند پریمیوم بی‌وای‌دی، پیش‌فروش نسخهٔ بازطراحی‌شدهٔ N8 را از دوشنبه ۲۶ اکتبر ۲۰۲۶ در چین شروع کرد. عرضهٔ رسمی برای نوامبر ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است. مهم‌ترین تغییر این است که N8 دیگر یک پلاگین هیبرید شش یا هفت‌نفره نیست؛ حالا یک شاسی‌بلند بزرگ تمام‌برقی با صندلی‌های پنج‌نفره است.

ابعاد و کابین

طول، عرض و ارتفاع N8 به ترتیب ۵٬۱۵۰، ۱٬۹۹۹ و ۱٬۸۲۰ میلی‌متر و فاصلهٔ دو محور آن ۳٬۰۷۵ میلی‌متر است؛ یعنی ۵۰ میلی‌متر کمتر از N8L شش‌نفره. در هر ردیف دو صندلی «صفر جاذبه» با قابلیت جابه‌جایی ردیف عقب تعبیه شده و حجم صندوق ۱٬۰۴۶ لیتر اعلام شده است.

نمایشگرها و فناوری

روی داشبورد یک HUD پانورامیک با عرض ۱٫۱ متر و یک نمایشگر مرکزی ۳۰ اینچی قرار گرفته است. سامانهٔ کمک‌راننده God's Eye 5.0 بی‌وای‌دی، تعلیق بادی DiSus-A و فرمان‌پذیری محور عقب از دیگر امکانات رسمی این مدل هستند.

پیشرانه و باتری

نسخه‌های تک‌موتورهٔ دیفرانسیل عقب با توان ۳۲۰ کیلووات (۴۲۹ اسب‌بخار) و ۳۷۰ کیلووات عرضه می‌شوند. نسخهٔ سه‌موتوره با پلتفرم e3 (یک موتور جلو و دو موتور عقب) توان ترکیبی ۸۹۰ کیلووات، حدود ۱٬۱۹۳ اسب‌بخار، دارد و از قابلیت‌هایی مثل چرخش درجا (compass turn) و حالت خزش هوشمند پشتیبانی می‌کند. باتری نسل دوم Blade با شارژ سریع استفاده شده و ظرفیت‌های ثبت‌شده ۱۰۵٫۷۹۲ و ۱۳۰٫۱۵ کیلووات‌ساعت هستند. حداکثر برد ۱٬۰۰۳ کیلومتر بر پایهٔ چرخهٔ CLTC چین اعلام شده که نسبت به WLTP خوش‌بینانه‌تر است.

نسخهٔ پلاگین هیبرید N8 هم در آینده انتظار می‌رود، اما این موضوع هنوز رسمی نشده است (تأییدنشده). نسخهٔ اصلی N8 در سال ۲۰۲۳ با پلاگین هیبرید شش و هفت‌نفره عرضه شد و در کمتر از یک سال متوقف شد؛ N8L شش‌نفره هم در اکتبر ۲۰۲۵ معرفی شد.

نشست جهانی کاربران چری در ووهو: چهار برند، چند رونمایی

چری در نشست جهانی کاربران ۲۰۲۶ در ووهو، در بیانیه‌ای رسمی در ۲۶ اکتبر، از چند محصول و زبان طراحی تازه رونمایی کرد. این رویداد بیشتر نمایش مسیر آیندهٔ برندهای زیرمجموعهٔ چری بود تا معرفی یک خودروی مشخص.

LEPAS و EXEED

برند LEPAS اولین کانسپت خود را با نام LEPAS AURA به‌صورت جهانی رونمایی کرد. EXEED هم زبان طراحی تازهٔ خود با نام «Future Luxury» را روی مدل‌های ES GT، EX9، EX8، EX7 و یک کانسپت MPV به نمایش گذاشت.

LUXEED و iCAUR

LUXEED دو محصول پرچم‌دار را معرفی کرد: MPV پرچم‌دار LLounge و شاسی‌بلند پرفورمنس Stormax. برند iCAUR هم مدل کاملاً جدید V25 را در کنار V23 و V27 نشان داد و نسخه‌های سفارشی V23 Forge، V27 Sun Roam و V25 Game Changer را معرفی کرد. طبق اعلام چری، عرضهٔ این سه نسخهٔ سفارشی حداکثر تا اوایل ۲۰۲۷ انجام می‌شود. iCAUR در سال ۲۰۲۶ در بیش از ۴۰ بازار حضور دارد؛ فروش تجمعی V23 هم از ۱۰۰٬۰۰۰ دستگاه گذشته است.

فناوری و محصولات صادراتی

سامانهٔ پارک هوشمند SIVP (Super Intelligent Valet Parking) روی مدل‌های صادراتی OMODA E5 و JAECOO J7 SHS-P ارائه می‌شود. همچنین LUXEED V9 و RX در پیست آزمایشی چری توسط رسانه‌هایی از بازارهایی مانند امارات، تایلند و اندونزی آزمایش شدند. چری در این رویداد از Robotaxi و هواپیمای برقی عمودپرواز Lingxiao J506 پنج‌نفره هم رونمایی کرد؛ سرعت طراحی این eVTOL ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت و برد آن بیش از ۱٬۰۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

خبر OMODA X را پیش‌تر در مطلب اخبار خودرو: bZ4X Touring، OMODA X و Yangwang HU پوشش داده‌ایم و اینجا تکرار نمی‌کنیم.

نسل سوم بی‌وای‌دی چین پلاس: عرضه در ۲۷ اکتبر

نسل سوم بی‌وای‌دی چین پلاس قرار است ۲۷ اکتبر ۲۰۲۶ در بازار چین عرضه شود. این تاریخ را لو تیان، مدیر فروش شبکهٔ Dynasty بی‌وای‌دی، در ۲۴ اکتبر در شبکهٔ اجتماعی ویبو اعلام کرد و پرسش‌وپاسخ رسمی هم منتشر شد.

ابعاد و پیشرانه

ابعاد چین پلاس جدید ۴٬۸۴۰ در ۱٬۹۰۰ در ۱٬۴۹۸ میلی‌متر و فاصلهٔ دو محور آن ۲٬۸۰۰ میلی‌متر است؛ یعنی نسبت به نسخهٔ فعلی به ترتیب ۶۰، ۶۳، ۱۷ و ۸۲ میلی‌متر رشد کرده است. نسخهٔ پلاگین هیبرید DM-i با موتور ۱٫۵ لیتری ۷۴ کیلوواتی و موتور برقی با توان اوج ۱۲۰ کیلووات عرضه می‌شود. باتری‌های LFP با ظرفیت ۱۶٫۲۲۷ یا ۲۴٫۳۳۷ کیلووات‌ساعت در نظر گرفته شده‌اند.

برد و مصرف

بی‌وای‌دی اعلام کرده مصرف در حالت تخلیهٔ باتری بر پایهٔ چرخهٔ NEDC برابر ۲٫۵۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. برد برقی تا ۲۲۰ کیلومتر و برد ترکیبی تا ۲٬۲۹۰ کیلومتر اعلام شده؛ این اعداد ادعای رسمی بی‌وای‌دی بر پایهٔ چرخه‌های آزمون چین هستند. نسخهٔ تمام‌برقی با موتور ۱۰۰ کیلوواتی هم در مدارک ثبت شده است.

فناوری ایمنی و کمک‌راننده

لیدار سقفی اختیاری با سامانهٔ کمک‌رانندهٔ God's Eye B ارائه می‌شود. سامانهٔ پایداری در شرایط ترکیدن لاستیک هم تا سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت کار می‌کند. فروش خانوادهٔ چین در بازهٔ ژانویه تا سپتامبر حدود ۵۵ درصد کاهش یافته است؛ به همین دلیل نسل سوم برای بی‌وای‌دی اهمیت زیادی دارد.

byd-qin-plus-dm-i-third-generation-blue-sedan-front-three-quarter.webp

عکس: BYD — نسل سوم چین پلاس پیش از رونمایی رسمی

این خبرها برای بازار دبی و خریداران ایرانی چه معنایی دارد؟

هیچ‌کدام از این سه خودرو هنوز زمان عرضهٔ رسمی در امارات یا کشورهای GCC اعلام نکرده‌اند. عرضهٔ N8 پنج‌نفرهٔ برقی در امارات هنوز رسماً اعلام نشده است (تأییدنشده). برای چین پلاس هم نسخهٔ صادراتی و GCC هنوز معرفی نشده است (تأییدنشده).

برای خریدار ایرانی، این خبرها بیشتر نشانهٔ مسیر آیندهٔ بازار است تا گزینهٔ فوری. اگر به دنبال شاسی‌بلند برقی چینی با مشخصات مشخص و موجود در دبی هستید، فعلاً باید سراغ مدل‌هایی رفت که در نمایندگی‌های رسمی امارات عرضه شده‌اند. راهنمای انتخاب خودرو GCC برای صادرات به ایران و مطلب راهنمای کامل واردات خودرو از دبی به ایران نقطهٔ شروع خوبی هستند.

محصولات چری در ایران شناخته‌شده‌اند و رونمایی‌های این برند در ووهو برای بازار ایران هم جالب توجه است؛ اما هیچ قرارداد یا برنامهٔ رسمی برای عرضهٔ این مدل‌های تازه در ایران اعلام نشده است. برای مقایسهٔ گزینه‌های موجود در بازار دبی، فهرست پرطرفدارترین خودروهای بازار دبی را ببینید. اگر به دنبال شاسی‌بلندهای ژاپنی هستید، بررسی تویوتا لندکروزر پرادو ۲۰۲۷ هم گزینهٔ مقایسهٔ خوبی است.

پرسش‌های متداول

دنزا N8 چه تفاوتی با نسخهٔ قبلی دارد؟

نسخهٔ قبلی یک پلاگین هیبرید شش یا هفت‌نفره بود که در کمتر از یک سال متوقف شد. N8 جدید یک شاسی‌بلند بزرگ تمام‌برقی پنج‌نفره با باتری نسل دوم Blade و تعلیق بادی DiSus-A است.

برد ۱٬۰۰۳ کیلومتری دنزا N8 واقعی است؟

این عدد بر پایهٔ چرخهٔ CLTC چین اعلام شده که نسبت به WLTP خوش‌بینانه‌تر است. برد واقعی در شرایط جاده و آب‌وهوای گرم کمتر خواهد بود.

چری در نشست ووهو دقیقاً چه چیزهایی رونمایی کرد؟

کانسپت LEPAS AURA، زبان طراحی «Future Luxury» برند EXEED روی چند مدل، دو محصول پرچم‌دار LUXEED با نام‌های LLounge و Stormax، و مدل تازهٔ iCAUR V25 در کنار نسخه‌های سفارشی.

نسل سوم چین پلاس چه زمانی عرضه می‌شود؟

عرضهٔ رسمی آن در چین ۲۷ اکتبر ۲۰۲۶ (۵ آبان ۱۴۰۵) است. این تاریخ را مدیر فروش شبکهٔ Dynasty بی‌وای‌دی در ۲۴ اکتبر اعلام کرد و نسخهٔ صادراتی هنوز معرفی نشده است.

آیا این خودروها به امارات می‌آیند؟

هنوز هیچ‌کدام از سه خودرو زمان عرضهٔ رسمی در امارات یا GCC اعلام نکرده‌اند. برای N8 جدید هم برنامهٔ رسمی عرضه در امارات اعلام نشده و باید منتظر خبر رسمی دنزا ماند.

برای واردات به ایران، دنزا N8 گزینهٔ مناسبی است؟

در حال حاضر خیر، چون نسخهٔ GCC آن رسماً معرفی نشده و موجودی در دبی تأیید نشده است. بهتر است فعلاً مدل‌هایی را بررسی کنید که در نمایندگی‌های رسمی امارات عرضه شده‌اند.

جمع‌بندی

هفتهٔ شلوغی برای خودروسازان چینی بود: دنزا N8 با معماری برقی و ابعاد بزرگ‌تر وارد بازار چین می‌شود، چری با چهار برند زیرمجموعه مسیر آیندهٔ خود را نشان داد و بی‌وای‌دی با نسل سوم چین پلاس به دنبال جبران افت فروش خانوادهٔ چین است. برای خریدار ایرانی، این خبرها بیشتر زمینهٔ آشنایی با نسل بعدی خودروهای چینی است؛ تصمیم خرید فعلاً باید بر پایهٔ مدل‌های موجود در نمایندگی‌های دبی گرفته شود.

مشاوره و استعلام قیمت روز خودروهای چینی از دبی

اگر می‌خواهید قیمت روز و موجودی خودروهای چینی در دبی را بدانید یا برای انتخاب تیپ و منطقهٔ آزاد مقصد مشاوره بگیرید، کارشناسان فارسی‌زبان ما در واتس‌اپ پاسخگوی شما هستند.

گفت‌وگو در واتس‌اپ: ‎+971 55 230 8065

برای آشنایی بیشتر با روش کار ما، مطلب چرا IR DXB CARS؟ را بخوانید. فهرست پرطرفدارترین خودروهای بازار دبی هم برای مقایسهٔ گزینه‌ها مفید است.

منابع

راهنماهای بعدی