جیلی EX5 EM-i پلاگین هیبرید رسماً وارد امارات شد: ۳۱۷ اسب‌بخار و ۱۷۰ کیلومتر برد برقی
کیارش · کارشناس واردات خودرو از دبی · انتشار · به‌روزرسانی
جیلی EX5 EM-i، شاسی‌بلند پلاگین هیبرید تازهٔ جیلی، رسماً وارد بازار امارات شد. آغاز سفارش‌گیری این مدل از طریق توزیع‌کنندهٔ رسمی جیلی در امارات (AGMC) در ۱۱ آبان ۱۴۰۵ (۲ نوامبر ۲۰۲۶) گزارش شد و صفحهٔ رسمی مدل و طرح عرضهٔ آن روی سایت جیلی امارات (geely.ae) فعال است. این خودرو یک شاسی‌بلند میان‌رده با پیشرانهٔ هیبرید «EM-i» است که جیلی آن را «سوپر هیبرید» می‌نامد و برای خریدار ایرانی که دنبال یک هیبرید تازه از دبی است، گزینهٔ قابل توجهی به حساب می‌آید.
عکس: سایت رسمی جیلی امارات، EX5 EM-i از نمای سه‌رخ جلو
اعداد این خبر از صفحهٔ رسمی مدل EX5 EM-i و صفحهٔ طرح عرضهٔ آن در سایت جیلی امارات برداشته شده و موارد ناروشن با برچسب «تأییدنشده» آمده است. آخرین به‌روزرسانی: ۱۲ آبان ۱۴۰۵.
خلاصهٔ خبر در یک نگاه
چه خبری: عرضهٔ رسمی و آغاز سفارش‌گیری جیلی EX5 EM-i پلاگین هیبرید در امارات.
پیشرانه: موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری مخصوص هیبرید به‌همراه پیشرانهٔ الکتریکی EM-i؛ حداکثر توان ۳۱۷ اسب‌بخار و گشتاور ۲۶۲ نیوتن‌متر طبق صفحهٔ رسمی.
برد: تا ۱٬۰۶۵ کیلومتر برد ترکیبی و ۱۷۰ کیلومتر برد برقی (برد ترکیبی بر پایهٔ سیکل NEDC).
شارژ: شارژ سریع DC از ۳۰ تا ۸۰ درصد در ۱۶ دقیقه با شارژر عمومی ۶۰ کیلوواتی.
تیپ‌ها: نام و تعداد تیپ‌های بازار امارات هنوز در سایت رسمی اعلام نشده است («تأییدنشده»).
کابین: نمایشگر مرکزی ۱۵٫۴ اینچی، نمایشگر HUD ۱۳٫۸ اینچی، ۱۶ بلندگو Flyme و صندلی‌های جلوی تهویه‌دار.
جزئیات خبر
جیلی EX5 EM-i نسخهٔ پلاگین هیبرید از خانوادهٔ EX5 است که پیش از این نسخهٔ تمام‌برقی آن شناخته شده بود. این مدل در امارات از طریق شبکهٔ رسمی AGMC عرضه می‌شود. تاریخ دقیق تحویل خودرو به مشتریان در امارات هنوز رسماً اعلام نشده است («تأییدنشده»).
پیشرانهٔ EM-i چگونه کار می‌کند؟
پیشرانهٔ EM-i جیلی از یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری با پاشش غیرمستقیم (PFI) استفاده می‌کند که مخصوص خودروهای هیبرید طراحی شده و بازده حرارتی آن ۴۶٫۵ درصد اعلام شده است. کنار آن، یک سیستم محرک الکتریکی ۱۱ در یک (E-DHT) قرار دارد که جیلی بازده موتور الکتریکی آن را ۹۸٫۰۲ درصد و بازده انتقال را ۹۸٫۸ درصد عنوان می‌کند. حداکثر توان اعلام‌شده ۳۱۷ اسب‌بخار و گشتاور ۲۶۲ نیوتن‌متر است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۸٫۲ ثانیه اعلام شده.
سه حالت رانندگی برای این پیشرانه تعریف شده است: حالت Pure که فقط با موتور الکتریکی حرکت می‌کند، حالت Hybrid که سیستم خودش ترکیب موتور و موتور برقی را مدیریت می‌کند و حالت Power که موتور بنزینی همیشه آماده به کار است. این انعطاف برای رانندهٔ ایرانی مهم است، چون می‌تواند خودرو را بدون نیاز به شارژ هم مثل یک هیبرید معمولی استفاده کند.
عکس: سایت رسمی جیلی امارات، EX5 EM-i از نمای جانبی
برد و شارژ
جیلی برد ترکیبی EX5 EM-i را تا ۱٬۰۶۵ کیلومتر و برد تمام‌برقی آن را ۱۷۰ کیلومتر اعلام کرده است؛ برد ترکیبی بر پایهٔ سیکل NEDC اعلام شده و در استفادهٔ واقعی ممکن است کمتر باشد. مصرف سوخت ترکیبی ۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است. شارژ سریع DC از ۳۰ تا ۸۰ درصد با شارژر عمومی ۶۰ کیلوواتی در ۱۶ دقیقه انجام می‌شود.
کابین و فضای داخلی
فاصلهٔ دو محور EX5 EM-i ۲٬۷۵۵ میلی‌متر است و جیلی فضای بار صندوق عقب را ۴۲۸ لیتر به‌همراه یک محفظهٔ اضافی ۱۰۰ لیتری اعلام کرده که با خواباندن صندلی‌های عقب تا ۲٬۰۶۵ لیتر افزایش می‌یابد. به گفتهٔ جیلی، بیش از ۳۰ محفظهٔ نگهداری مخفی در کابین وجود دارد و بهره‌وری فضای داخلی ۸۴٫۳ درصد است.
صندلی‌های جلوی تهویه‌دار با ساختار نه‌لایه، نمایشگر مرکزی ۱۵٫۴ اینچی، نمایشگر HUD ۱۳٫۸ اینچی با روشنایی ۱۲٬۰۰۰ نیت، ۱۶ بلندگوی Flyme شامل بلندگوهای پشت‌سری، Apple CarPlay و شارژ بی‌سیم از امکانات کابین هستند. اپلیکیشن Geely App هم وضعیت خودرو، خنک‌کردن پیش از حرکت، زمان‌بندی شارژ و پیدا کردن خودرو را ارائه می‌دهد.
عکس: سایت رسمی جیلی امارات، کابین فرمان‌چپ EX5 EM-i با نمایشگر مرکزی ۱۵٫۴ اینچی
ایمنی
EX5 EM-i به کیسه‌های هوای جلو، جانبی جلو، پرده‌ای جانبی و کیسهٔ هوای سمت مقابل (far-side) مجهز است. دوربین ۵۴۰ درجه، ۱۶ عملکرد کمک‌رانندهٔ سطح L2 (ADAS) و چارچوب حفاظتی «۶×۴» برای محافظت از باتری و باک سوخت از دیگر موارد ایمنی اعلام‌شده است. جیلی همچنین از کانال‌های جداگانهٔ سوخت و برق (oil-electric isolation) در این مدل نام برده است.
گارانتی رسمی در امارات
بر پایهٔ صفحهٔ طرح عرضهٔ جیلی در امارات، گارانتی خودرو شش سال یا ۱۵۰٬۰۰۰ کیلومتر، گارانتی باتری، موتور و کنترلر پیشرانهٔ الکتریکی هشت سال یا ۲۰۰٬۰۰۰ کیلومتر و کمک‌های جاده‌ای پنج‌ساله ارائه می‌شود. این شرایط تابع قوانین و استثناهای اعلام‌شدهٔ جیلی است و اعتبار آن برای خودرویی که به ایران صادر می‌شود «تأییدنشده» است.
عکس: سایت رسمی جیلی امارات، EX5 EM-i از نمای سه‌رخ عقب
این خبر برای بازار دبی و خریداران ایرانی چه معنایی دارد؟
خبر عرضهٔ EX5 EM-i در امارات برای خریدار ایرانی اهمیت دارد، چون جیلی در ایران برند شناخته‌شده‌ای است و مدل‌هایی مثل Coolray و Monjaro برای خریداران ایرانی آشنا هستند. پیش‌تر خبر عرضهٔ مونجارو EM-i در امارات و بررسی جیلی مونجارو ۲۰۲۶ را هم منتشر کرده‌ایم. حالا یک پلاگین هیبرید میان‌رده از همین برند در دبی در دسترس است و می‌تواند گزینهٔ تازه‌ای برای کسانی باشد که به‌جای بنزینی صرف، هیبرید می‌خواهند.
یک نکتهٔ عملی: پلاگین هیبرید در ایران می‌تواند بدون شارژ هم مثل یک هیبرید معمولی کار کند، بنابراین نبود زیرساخت شارژ گسترده مانع استفاده نیست؛ فقط مزیت برد برقی و مصرف پایین‌تر را از دست می‌دهید. برای آشنایی با مسیر خرید، مطلب راهنمای خرید خودرو از دبی و برای مقایسهٔ گزینه‌ها فهرست بهترین شاسی‌بلندها برای خرید از دبی و واردات به ایران را ببینید.
اگر مقصد واردات منطقهٔ آزاد انزلی باشد، پیش از هر اقدامی قوانین همان منطقه را بررسی کنید؛ مطلب واردات خودرو از دبی به منطقهٔ آزاد انزلی نقطهٔ شروع خوبی است. همچنین راهنمای انتخاب خودرو GCC برای صادرات به ایران تفاوت نسخهٔ GCC با نسخه‌های دیگر را توضیح می‌دهد. اگر سدان پلاگین هیبرید می‌خواهید، بررسی چری آریزو ۸ پلاگین هیبرید ۲۰۲۶ را هم ببینید.
عکس: سایت رسمی جیلی امارات، کابین فرمان‌چپ EX5 EM-i با تودوزی تیره
پرسش‌های متداول
جیلی EX5 EM-i چه نوع خودرویی است؟
EX5 EM-i یک شاسی‌بلند میان‌ردهٔ پلاگین هیبرید از جیلی است که موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری را با سیستم الکتریکی EM-i ترکیب می‌کند. توان مجموع آن ۳۱۷ اسب‌بخار و برد ترکیبی‌اش تا ۱٬۰۶۵ کیلومتر (NEDC) اعلام شده است.
برد برقی جیلی EX5 EM-i چقدر است؟
جیلی برد تمام‌برقی این مدل را ۱۷۰ کیلومتر بر پایهٔ سیکل NEDC اعلام کرده است. این رقم در سیکل‌های سخت‌گیرانه‌تر معمولاً کمتر می‌شود.
شارژ سریع EX5 EM-i چقدر طول می‌کشد؟
شارژ DC از ۳۰ تا ۸۰ درصد با شارژر عمومی ۶۰ کیلوواتی در ۱۶ دقیقه انجام می‌شود. این عدد به توان و شرایط شارژر بستگی دارد.
آیا EX5 EM-i بدون شارژ هم کار می‌کند؟
بله، حالت Hybrid به سیستم اجازه می‌دهد موتور بنزینی و موتور الکتریکی را خودکار مدیریت کند، بنابراین خودرو بدون نیاز به شارژ هم قابل استفاده است.
برای واردات به ایران، نسخهٔ GCC بهتر است یا آمریکایی؟
در بیشتر موارد نسخهٔ GCC انتخاب ساده‌تری است، چون از نمایندگی رسمی دبی قابل خرید است. تصمیم نهایی به تیپ، موجودی و قوانین منطقهٔ آزاد مقصد بستگی دارد.
جمع‌بندی
جیلی EX5 EM-i با پیشرانهٔ EM-i، توان ۳۱۷ اسب‌بخار، برد ترکیبی بالای هزار کیلومتر و کابین مجهز، یک پلاگین هیبرید جدی برای بازار امارات است. برای خریدار ایرانی که از دبی خرید می‌کند، این مدل گزینه‌ای است که باید در فهرست مقایسه قرار گیرد؛ به‌شرط آنکه تیپ دقیق، شرایط گارانتی و قوانین منطقهٔ آزاد مقصد پیش از خرید روشن شود.
مشاوره و استعلام قیمت روز جیلی EX5 EM-i از دبی
اگر می‌خواهید قیمت روز و موجودی جیلی EX5 EM-i در دبی را بدانید یا برای انتخاب تیپ و منطقهٔ آزاد مقصد مشاوره بگیرید، کارشناسان فارسی‌زبان ما در واتس‌اپ پاسخگوی شما هستند. برای قیمت روز جیلی EX5 EM-i در دبی پیام دهید.
گفت‌وگو در واتس‌اپ: +971 55 230 8065
برای آشنایی بیشتر با روش کار ما، مطلب چرا IR DXB CARS؟ را بخوانید. فهرست پرطرفدارترین خودروهای بازار دبی هم برای مقایسهٔ گزینه‌ها مفید است.
بررسی‌های مرتبط: چری تیگو ۷ ۲۰۲۶، چری تیگو ۸ ۲۰۲۶، جیلی مونجارو ۲۰۲۶، هاوال H6 ۲۰۲۶.