لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶ (نسخهٔ امارات): بررسی تیپ‌های بنزینی، مشخصات فنی و امکانات
کیارش · کارشناس واردات خودرو از دبی · انتشار · به‌روزرسانی
لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶ (Land Cruiser 300) در نسخهٔ امارات فقط با پیشرانهٔ بنزینی عرضه می‌شود: یک V6 چهار لیتری تنفس طبیعی و یک V6 تویین‌توربو ۳٫۵ لیتری. تویوتا در سایت رسمی خود در امارات این دو خانواده را زیر عنوان «2026 LAND CRUISER 4.0L V6» و «2026 LAND CRUISER 3.5L V6 TWIN TURBO» فهرست کرده و تیپ‌های EXR، GXR و VXR را با مشخصات جداگانه منتشر کرده است. در این راهنما همهٔ تیپ‌های لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶ را با اعداد رسمی مرور می‌کنیم و از نگاه خریداری که می‌خواهد خودرو را از دبی به ایران بیاورد، می‌گوییم کدام نسخه منطقی‌تر است.
عکس: تویوتا، لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶ در استودیو
همهٔ اعداد این مقاله از سایت‌ها و خبرنامه‌های رسمی تویوتا گرفته شده‌اند. هر جا رقمی تأیید نشده باشد، با برچسب «تأییدنشده» مشخص شده است. آخرین به‌روزرسانی: ۸ آبان ۱۴۰۵.
خلاصهٔ سریع: لندکروز ۳۰۰ در یک نگاه
نسل و رونمایی: نسل جدید لندکروز که جانشین نسل قبلی با پیشرانهٔ V8 شد؛ تویوتا در پرسش‌های متداول سایت خود در امارات تأیید می‌کند که V6 تویین‌توربو جای V8 قبلی را گرفته است.
پیشرانه‌ها: V6 بنزینی ۴٫۰ لیتری با ۲۷۱ اسب‌بخار و V6 تویین‌توربو ۳٫۵ لیتری با ۴۰۹ اسب‌بخار؛ هر دو با گیربکس اتوماتیک و چهارچرخ‌محرک.
بازار امارات/GCC: تیپ‌های EXR، GXR و VXR با مشخصات رسمی روی toyota.ae؛ نسخهٔ هیبرید و GR-Sport هم در سایت تویوتا امارات فهرست شده‌اند.
فناوری: صفحهٔ ۱۲٫۳ اینچی، اتصال بی‌سیم CarPlay، بستهٔ ایمنی TSS 3 و اپلیکیشن Toyota Connect در تیپ‌های بالاتر.
ایمنی: بستهٔ TSS 3 شامل کروز کنترل راداری، هشدار خروج از خط، سیستم پیش‌برخورد و چراغ بالای خودکار؛ به‌همراه کیسه‌های هوا و دوربین دید همه‌جانبه در تیپ‌های بالا.
ابعاد و فضا: طول ۵٬۱۱۵ تا ۵٬۱۴۵ میلی‌متر، عرض ۱٬۹۸۰ میلی‌متر، هفت سرنشین و باک ۱۱۰ لیتری در همهٔ تیپ‌ها.
مدل ۲۰۲۶ چه تغییری کرده است؟
لندکروز ۳۰۰ در نسخهٔ ۲۰۲۶ همان معماری نسل جدید را حفظ کرده و تغییرات اصلی در سطح بسته‌بندی تیپ‌ها و تجهیزات است، نه در بدنه یا پیشرانه. مهم‌ترین نکته برای خریدار ایرانی این است که در امارات هر دو خانوادهٔ بنزینی به‌صورت موازی فروخته می‌شوند و انتخاب بین ۴٫۰ و ۳٫۵ تعیین‌کنندهٔ بخش بزرگی از تجربهٔ رانندگی و هزینهٔ نگهداری است.
ادامهٔ عرضهٔ V6 تویین‌توربو ۳٫۵ لیتری به‌عنوان جانشین V8 نسل قبل.
حفظ نسخهٔ V6 ۴٫۰ لیتری برای بازارهایی مثل امارات که تقاضای پیشرانهٔ ساده‌تر و آشناتر دارند.
تجهیز تیپ‌های بالاتر به صفحهٔ ۱۲٫۳ اینچی، متر دیجیتال و بستهٔ ایمنی TSS 3.
افزودن سیستم تعلیق AVS و دیفرانسیل لغزش محدود گشتاورمحور به تیپ VXR تویین‌توربو.
عکس: تویوتا، لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶ در مسیر آفرود
پیشرانه‌های لندکروز ۳۰۰: دو V6 بنزینی
V6 بنزینی ۴٫۰ لیتری (EXR، GXR، VXR)
این پیشرانه ۲۷۱ اسب‌بخار در ۵٬۶۰۰ دور در دقیقه و ۳۸۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۴٬۴۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند و با گیربکس شش‌سرعتهٔ اتوماتیک و سیستم چهارچرخ‌محرک تمام‌وقت جفت می‌شود. مصرف ترکیبی اعلام‌شده ۹٫۸ کیلومتر در لیتر، وزن ناخالص ۳٬۱۲۰ کیلوگرم و باک ۱۱۰ لیتری است. این نسخه ساده‌تر و آشناتر است و برای کسی که بیشتر شهری و گاهی خارج از جاده رانندگی می‌کند کافی به نظر می‌رسد.
V6 تویین‌توربو ۳٫۵ لیتری (GXR، VXR)
نسخهٔ تویین‌توربو ۴۰۹ اسب‌بخار در ۵٬۲۰۰ دور در دقیقه و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۳٬۶۰۰ دور در دقیقه دارد؛ یعنی گشتاور بسیار بیشتر و در دور پایین‌تر. گیربکس ده‌سرعتهٔ اتوماتیک، چهارچرخ‌محرک تمام‌وقت، مصرف ترکیبی ۹٫۹ کیلومتر در لیتر و وزن ناخالص ۳٬۲۳۰ کیلوگرم. هر دو پیشرانه هفت‌سرنشین‌اند و سیستم چهارچرخ‌محرک تمام‌وقت با کنترل خزش (Crawl Control) دارند.
تیپ‌های لندکروز ۳۰۰
تیپ‌های پیشرانهٔ ۴٫۰ لیتری
EXR: رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی با لاستیک ۲۶۵/۶۵ R18، سپرهای آفرود، ریل سقفی مشکی، صندلی‌های پارچه‌ای-جیر، سیستم صوتی ۸ اینچی با شش بلندگو و CarPlay/Android Auto، کروز کنترل، صندلی برقی راننده و قفل دیفرانسیل عقب و مرکزی.
GXR: رینگ ۲۰ اینچی با لاستیک ۲۶۵/۵۵ R20، صندلی چرمی، تهویهٔ سه‌ناحیه‌ای، شارژر بی‌سیم، نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی با CarPlay بی‌سیم، صندلی‌های جلو با تهویه، درِ صندوق برقی، بستهٔ TSS 3 (کروز کنترل راداری، هشدار خروج از خط، پیش‌برخورد، چراغ بالای خودکار) و هشدار نقطهٔ کور با کمک خروج ایمن.
VXR: تهویهٔ چهارناحیه‌ای، چرم ممتاز، متر دیجیتال Optitron ۱۲٫۳ اینچی، ناوبری ۱۲٫۳ اینچی، ۱۴ بلندگوی JBL، تهویهٔ صندلی‌های جلو و ردیف دوم، حافظهٔ صندلی راننده، صندلی ردیف سوم برقی، دوربین دید همه‌جانبه، مانیتور سه‌بعدی چندزمینه، قفل دیفرانسیل جلو، عقب و مرکزی، چراغ بالای تطبیقی و سپرهای آیروکیت با تنظیم خودکار ارتفاع.
تیپ‌های پیشرانهٔ ۳٫۵ لیتری تویین‌توربو
GXR: رینگ ۲۰ اینچی ۲۶۵/۵۵ R20، سانروف، اسپویلر سقفی، شویندهٔ چراغ، کنترل خزش، اپلیکیشن Toyota Connect با استارت از راه دور و E-Call، ترمز پارک برقی با نگه‌دارندهٔ ترمز، کیسه‌های هوای جلو و زانو و جانبی و پرده‌ای، PKSB و TSS 3؛ به‌همراه قفل دیفرانسیل عقب و مرکزی، تهویهٔ سه‌ناحیه‌ای، چرم و متر ۷ اینچی.
VXR: همهٔ تجهیزات GXR به‌علاوهٔ تهویهٔ چهارناحیه‌ای، چرم ممتاز با تزئین چوب گردو، متر ۱۲٫۳ اینچی، نمایشگر روی شیشه (HUD)، ۱۴ بلندگوی JBL، سرگرمی دوگانهٔ ۱۱ اینچی ردیف عقب، تهویهٔ صندلی جلو و ردیف دوم، صندلی ردیف سوم برقی، سیستم تعلیق تطبیقی AVS، دیفرانسیل لغزش محدود گشتاورمحور، درِ صندوق با حسگر ضربه، دوربین دید همه‌جانبه، مانیتور سه‌بعدی چندزمینه، کمک حفظ خط و چراغ بالای تطبیقی.
نسخهٔ متنی جدول مقایسهٔ تیپ‌ها:
EXR | V6 ۴٫۰ لیتری | چهارچرخ‌محرک | ۲۷۱ اسب‌بخار | ۹٫۸ کیلومتر در لیتر
GXR ۴٫۰ | V6 ۴٫۰ لیتری | چهارچرخ‌محرک | ۲۷۱ اسب‌بخار | ۹٫۸ کیلومتر در لیتر
VXR ۴٫۰ | V6 ۴٫۰ لیتری | چهارچرخ‌محرک | ۲۷۱ اسب‌بخار | ۹٫۸ کیلومتر در لیتر
GXR ۳٫۵ | V6 تویین‌توربو | چهارچرخ‌محرک | ۴۰۹ اسب‌بخار | ۹٫۹ کیلومتر در لیتر
VXR ۳٫۵ | V6 تویین‌توربو | چهارچرخ‌محرک | ۴۰۹ اسب‌بخار | ۹٫۹ کیلومتر در لیتر
مشخصات فنی کلیدی لندکروز ۳۰۰
ابعاد EXR (۴٫۰): طول ۵٬۱۱۵ × عرض ۱٬۹۸۰ × ارتفاع ۱٬۹۲۰ میلی‌متر
ابعاد GXR و VXR (هر دو پیشرانه): طول ۵٬۱۴۵ × عرض ۱٬۹۸۰ × ارتفاع ۱٬۸۹۰ میلی‌متر
ظرفیت سرنشین: هفت نفر در همهٔ تیپ‌ها
ظرفیت باک: ۱۱۰ لیتر در همهٔ تیپ‌ها
وزن ناخالص: ۳٬۱۲۰ کیلوگرم (۴٫۰) و ۳٬۲۳۰ کیلوگرم (۳٫۵)
گیربکس: شش‌سرعتهٔ اتوماتیک (۴٫۰) و ده‌سرعتهٔ اتوماتیک (۳٫۵)
سیستم محرکه: چهارچرخ‌محرک تمام‌وقت با کنترل خزش
لاستیک: ۲۶۵/۶۵ R18 (EXR) و ۲۶۵/۵۵ R20 (GXR و VXR)
فناوری، کابین و ایمنی
کابین لندکروز ۳۰۰ در نسخهٔ امارات از نمایشگر ۸ اینچی در EXR شروع می‌شود و در GXR و VXR به نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی با CarPlay بی‌سیم می‌رسد. تیپ VXR علاوه بر متر دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی، ناوبری و سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی JBL دارد و در نسخهٔ ۳٫۵ لیتری نمایشگر HUD و سرگرمی ردیف عقب هم اضافه می‌شود.
در بخش ایمنی، بستهٔ TSS 3 از تیپ GXR به بالا ارائه می‌شود و شامل کروز کنترل راداری، هشدار خروج از خط، سیستم پیش‌برخورد و چراغ بالای خودکار است. تیپ VXR دوربین دید همه‌جانبه و مانیتور سه‌بعدی چندزمینه دارد که برای پارک در شهرهای شلوغ و مسیرهای باریک بسیار کاربردی است. تیپ GXR تویین‌توربو هم کیسه‌های هوای جلو، زانو، جانبی و پرده‌ای را در فهرست رسمی خود دارد.
کدام لندکروز ۳۰۰ برای خریدار ایرانی منطقی‌تر است؟
۱. مشخصات GCC یا آمریکایی؟
برای واردات از دبی، نسخهٔ GCC انتخاب ساده‌تری است؛ چون مستقیم از نمایندگی رسمی امارات قابل خرید است و برای آب‌وهوای گرم منطقه تنظیم شده. پیش از تصمیم نهایی، راهنمای انتخاب خودرو GCC برای صادرات به ایران را بخوانید و قوانین منطقهٔ آزاد مقصد را با قوانین واردات خودرو مدل ۲۰۲۲ به بالا به مناطق آزاد تطبیق دهید.
۲. پیشرانهٔ ۴٫۰ یا ۳٫۵ تویین‌توربو؟
اگر بیشتر شهری رانندگی می‌کنید و سادگی و آشنایی با پیشرانه برایتان مهم‌تر است، ۴٫۰ لیتری انتخاب کم‌دردسری است. اگر گشتاور بالا، کشش بهتر در سربالایی و تجهیزات کامل‌تر می‌خواهید، ۳٫۵ تویین‌توربو گزینهٔ جدی‌تری است؛ اما نگهداری توربوها و قطعات آن در ایران باید از قبل بررسی شود. برای مقایسه با رقیب هم‌رده، مطلب بررسی نیسان پاترول ۲۰۲۶ را ببینید.
۳. قوانین منطقهٔ آزاد مقصد را از قبل چک کنید
هر منطقهٔ آزاد شرایط و مدل‌سال مجاز خود را دارد. پیش از خرید، راهنمای کامل واردات خودرو از دبی به ایران و مقایسهٔ واردات خودرو به کیش و قشم را مرور کنید. اگر بین لندکروز ۳۰۰ و پرادو مردد هستید، بررسی تویوتا لندکروز پرادو ۲۰۲۷ تفاوت‌ها را روشن می‌کند.
نقاط قوت و ضعف لندکروز ۳۰۰
نقاط قوت:
دو گزینهٔ پیشرانهٔ بنزینی با شخصیت متفاوت برای کاربری‌های مختلف.
چهارچرخ‌محرک تمام‌وقت و کنترل خزش در همهٔ تیپ‌ها.
بستهٔ ایمنی TSS 3 و تجهیزات کامل در تیپ‌های GXR و VXR.
هفت سرنشین و باک ۱۱۰ لیتری، مناسب سفرهای طولانی.
شبکهٔ خدمات و قطعات تویوتا در منطقهٔ خلیج فارس.
نقاط ضعف:
وزن ناخالص بالای سه تن که در مسیرهای باریک و پارکینگ‌ها حس می‌شود.
تیپ EXR تجهیزات ساده‌تری دارد و برای برخی خریداران کافی نیست.
نسخهٔ ۳٫۵ تویین‌توربو نگهداری تخصصی‌تری می‌طلبد.
مصرف سوخت ترکیبی نزدیک به ۱۰ کیلومتر در لیتر، برای استفادهٔ شهری سنگین زیاد است.
پرسش‌های متداول دربارهٔ لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶
لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶ در امارات با چه پیشرانه‌هایی عرضه می‌شود؟
در نسخهٔ امارات دو پیشرانهٔ بنزینی رسمی وجود دارد: V6 ۴٫۰ لیتری با ۲۷۱ اسب‌بخار و V6 تویین‌توربو ۳٫۵ لیتری با ۴۰۹ اسب‌بخار. نسخهٔ هیبرید و GR-Sport هم در سایت تویوتا امارات فهرست شده‌اند.
تفاوت تیپ EXR و GXR لندکروز ۳۰۰ چیست؟
EXR رینگ ۱۸ اینچی، صندلی پارچه‌ای-جیر و نمایشگر ۸ اینچی دارد، در حالی که GXR رینگ ۲۰ اینچی، چرم، تهویهٔ سه‌ناحیه‌ای، نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی و بستهٔ TSS 3 دارد.
آیا لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶ هفت‌سرنشین است؟
بله، همهٔ تیپ‌های رسمی نسخهٔ امارات هفت سرنشین‌اند و باک ۱۱۰ لیتری دارند.
گیربکس لندکروز ۳۰۰ ۳٫۵ لیتری چند سرعته است؟
گیربکس نسخهٔ تویین‌توربو ده‌سرعتهٔ اتوماتیک است، در حالی که نسخهٔ ۴٫۰ لیتری گیربکس شش‌سرعتهٔ اتوماتیک دارد.
سیستم تعلیق AVS در کدام تیپ ارائه می‌شود؟
سیستم تعلیق تطبیقی AVS فقط در تیپ VXR با پیشرانهٔ ۳٫۵ لیتری تویین‌توربو در فهرست رسمی تویوتا امارات آمده است.
برای واردات به ایران، نسخهٔ GCC بهتر است یا آمریکایی؟
در بیشتر موارد نسخهٔ GCC انتخاب ساده‌تری است، چون برای بازار گرم منطقه عرضه شده و مستقیم از نمایندگی رسمی دبی قابل خرید است. با این حال، تصمیم نهایی به تیپ، موجودی و قوانین منطقهٔ آزاد مقصد بستگی دارد.
جمع‌بندی
لندکروز ۳۰۰ ۲۰۲۶ در نسخهٔ امارات یک انتخاب روشن بین دو فلسفه است: V6 ۴٫۰ لیتری برای کسی که سادگی و آشنایی می‌خواهد و V6 تویین‌توربو ۳٫۵ لیتری برای کسی که گشتاور و تجهیزات کامل‌تر را ترجیح می‌دهد. برای خریدار ایرانی، تیپ GXR نقطهٔ تعادل خوبی است و VXR برای کسانی که کامل‌ترین امکانات را می‌خواهند. پیش از هر تصمیم، موجودی و شرایط روز بازار دبی را با کارشناسان ما چک کنید.
مشاوره و استعلام قیمت روز لندکروز ۳۰۰ از دبی
اگر می‌خواهید قیمت روز و موجودی لندکروز ۳۰۰ در دبی را بدانید یا برای انتخاب تیپ و منطقهٔ آزاد مقصد مشاوره بگیرید، کارشناسان فارسی‌زبان ما در واتس‌اپ پاسخگوی شما هستند.
گفت‌وگو در واتس‌اپ: +971 55 230 8065
برای آشنایی بیشتر با روش کار ما، مطلب چرا IR DXB CARS؟ را بخوانید. فهرست پرطرفدارترین خودروهای بازار دبی هم برای مقایسهٔ گزینه‌ها مفید است.
بررسی‌های مرتبط: کیا K4 ۲۰۲۶، هیوندای سانتافه ۲۰۲۶، هیوندای النترا ۲۰۲۶، هیوندای سوناتا ۲۰۲۶، چری تیگو ۷ ۲۰۲۶، کیا K5 ۲۰۲۶، کیا اسپورتیج ۲۰۲۶، تویوتا هایلوکس ۲۰۲۷، مزدا EZ-6، چری تیگو ۸ ۲۰۲۶، مزدا ۳ ۲۰۲۶، کیا سورنتو ۲۰۲۶، جیلی مونجارو ۲۰۲۶، هاوال H6 ۲۰۲۶، خبر رونمایی تیگو ۷ جدید، خبر توسان جدید و سانتافهٔ فیس‌لیفت، خبر نیسان ناوارا پرو، خبر آئودی Q3 جدید.